{"title":"GLE63 V167 Motorraum","description":"","products":[{"product_id":"x167-gle-s63-amg-intake-package","title":"GLE63 Kaltlufteinlass (V167)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNEUES GEN 2 UPDATE: AMG KALTLUFTEINLASS PASSEND FÜR M177 LS2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieses System mit einem \u003cstrong\u003ePrepreg-Ansaugrohr aus Kohlefaser\u003c\/strong\u003e sorgt für einen gleichmäßigen, ununterbrochenen Luftstrom und reduziert gleichzeitig die Wärmeaufnahme deutlich. Der \u003cstrong\u003eAVI-Wirbelfilter\u003c\/strong\u003e mit \u003cstrong\u003e300 % größerer Oberfläche\u003c\/strong\u003e als die Serieneinheit sorgt dafür, dass kühlere, dichtere Luft die Turbos erreicht und das volle Potenzial Ihres \u003cstrong\u003eE63\u003c\/strong\u003e freisetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Der \u003cstrong\u003eAVI Cold Air Intake\u003c\/strong\u003e verfügt über \u003cstrong\u003eneue, vollständig geschlossene Airboxen\u003c\/strong\u003e , die maximalen Schutz vor der Motorraumhitze bieten, ohne den Luftstrom zu beeinträchtigen. Diese Airboxen halten die Ansaugtemperaturen niedriger, sodass der Twin-Turbo-V8 freier und effizienter atmen kann.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEin besonderes Merkmal ist der \u003cstrong\u003egoldeloxierte „Radiator Ring“-Kühlkörper\u003c\/strong\u003e – ein hochwertig verarbeitetes Bauteil, das sich am Turboeinlass im Carbonrohr befindet. Seine \u003cstrong\u003eradialen Lamellen\u003c\/strong\u003e leiten die Wärme vom Ansaugrohr ab und verstärken gleichzeitig den Klemmbereich für einen sicheren und robusten Sitz. Dies gewährleistet dauerhafte Leistung unter extremen Bedingungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Zu den wichtigsten Funktionen gehören:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eNEUES, vollständig geschlossenes Airbox-Design aus Kunststoff\u003c\/strong\u003e Bietet hervorragenden Hitzeschutz und ermöglicht gleichzeitig eine optimale Luftzirkulation zum Ansaugsystem\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAnsaugrohr aus Pre-Preg-Kohlefaser\u003c\/strong\u003e : Reduziert die Wärmeaufnahme und fördert gleichzeitig einen gleichmäßigen, effizienten Luftstrom für mehr Leistung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eWirbelinduzierender AVI-Filter\u003c\/strong\u003e : Bietet 300 % mehr Oberfläche als der Originalfilter und verbessert so das Luftvolumen und die Turboleistung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGoldeloxierter Kühlerring-Kühlkörper\u003c\/strong\u003e : Strategisch am Turboeinlass platziert, um Wärme abzuleiten und die strukturelle Integrität des Ansaugrohrs zu verstärken\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eOEM-Montage\u003c\/strong\u003e : Direktes Anschrauben für eine nahtlose Installation ohne Modifikation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e2 Jahre Garantie\u003c\/strong\u003e : Mit einer 2-jährigen Garantie für absolute Sorgenfreiheit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Der mit Leidenschaft und Präzision konstruierte \u003cstrong\u003eAVI Cold Air Intake für den Mercedes\u003c\/strong\u003e bietet dem anspruchsvollen Enthusiasten unübertroffene Leistung, Temperaturmanagement und Stil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Alle ZAC Motorsport Ansaugsysteme steigern Ihren Fahrspaß durch verbesserte Leistung und Klang. Sehen Sie sich das Video auf unserem \u003ca title=\"AMG-Lufteinlässe\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCkIuCwlnAhTjljPWmEaeBTw\" target=\"_blank\"\u003eYouTube-Kanal\u003c\/a\u003e an und überzeugen Sie sich selbst, wie viel Leistung Sie mit einem Upgrade auf ZAC Motorsport Ansaugsysteme erzielen können. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"1903\" height=\"716\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UHbWzEkIs64\" title=\"34 PS mehr! C63 Kaltlufteinlass\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ZAC INTAKES","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39836718301227,"sku":"E16763-INT","price":1395.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2588\/7786\/files\/21363-INT-00_1.png?v=1769751291"},{"product_id":"gle-gls63s-remap-tuning-by-morendi-v167","title":"GLE\/GLS63(s) 19 - ... Tuning (V167)","description":"\u003cp\u003e ReMap Stage Tuning in Partnerschaft mit den europäischen Tuning-Experten Morendi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieses Tuning ist der perfekte Weg, die Leistung Ihres Autos zu steigern. In nur wenigen Minuten steigert unser ECU-Tuning Leistung, Drehmoment und Fahrverhalten.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSie müssen lediglich Ihren eigenen Windows-Laptop und eine schnelle, sichere Internetverbindung bereitstellen. Mithilfe der bereitgestellten OBD2-Verbindung und der proprietären Software von Morendi kann Morendi seine Magie per Remote-Desktop vollbringen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dies ist kein allgemeiner Flash-Tune! Ihr Tune ist auf Ihr persönliches Setup zugeschnitten. Auf Wunsch können Sie die zusätzliche Datenprotokollierung und den Tune auswählen.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRevision\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efür noch mehr Raffinesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fahren Sie mit verbesserter\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMorendi-Power heute.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable class=\"tg\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"tg-qgpp\"\u003e MODELL\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"tg-qgpp\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Stufe 1\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \"BRONZE\"\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"tg-qgpp\"\u003e UNTERSTÜTZENDE MODS\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"tg-qgpp\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Stufe 2\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \"SILBER\"\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"tg-qgpp\"\u003e UNTERSTÜTZENDE MODS\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"tg-qgpp\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Stufe 3\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \"GOLD\"\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"tg-qgpp\"\u003e UNTERSTÜTZENDE MODS\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"tg-qgpp\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Stufe 4\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \"PLATIN\"\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"tg-qgpp\"\u003e UNTERSTÜTZENDE MODS\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"tg-qgpp\"\u003e ULTIMATIVE HP\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"tg-qgpp\"\u003e UNTERSTÜTZENDE MODS\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e A45 (W176)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e ZAC Kaltlufteinlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e + ZAC Fallrohre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +175\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e + ZAC SHF Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +225\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e + HPFP-Upgrade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e A45S (W177)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +89\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e + ZAC Fallrohre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e C63 (W204)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +53\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e ZAC SHF-Filterkit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +103\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e + ZAC-Auspuffkrümmer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e C43 (W205)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +53\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +113\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +ZAC Fallrohre\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e+153\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +ZAC SHF700 Turbos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e C63 (W205 476 PS)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +94\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e ZAC Kaltlufteinlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +144\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +ZAC Fallrohre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +314\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +ZAC SHF900 Turbos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +HPFP-Upgrade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e 500+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e Kontaktieren Sie uns\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e GLC43 (X253)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +53\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +113\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +ZAC Fallrohre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +153\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +ZAC SHF700 Turbos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Demnächst verfügbar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e GLC63 (X253 510 PS)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +94\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e ZAC Kaltlufteinlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +170\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +ZAC Fallrohre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +310\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +ZAC SHF900 Turbos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +HPFP-Upgrade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e Kontaktieren Sie uns\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e Kontaktieren Sie uns\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e E63 (W212 585 PS)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +75\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e ZAC SHF-Filterkit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +ZAC Fallrohre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +185\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +ZAC SHF800 Turbos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +255\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Kontaktieren Sie uns\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Kontaktieren Sie uns\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Kontaktieren Sie uns\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e E63 (W213 612 PS)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e ZAC Kaltlufteinlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +178\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +ZAC Fallrohre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +310\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +ZAC SHF900 Turbos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +HPFP-Upgrade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e Kontaktieren Sie uns\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e GLE\/S (V167 612 PS)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +168\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e ZAC Kaltlufteinlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +ZAC Fallrohre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +310\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +ZAC SHF900 Turbos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +HPFP-Upgrade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e 400+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Kontaktieren Sie uns\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e G63 (W463a 585 PS)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +146\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e ZAC Kaltlufteinlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +176\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +ZAC Fallrohre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +ZAC SHF900 Turbos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +365\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e +HPFP-Upgrade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e 400+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-0pky\"\u003e Kontaktieren Sie uns\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e AMG GT (C190 476 PS)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +114\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e ZAC Kaltlufteinlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +164\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +ZAC Fallrohre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +324\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +ZAC SHF900 Turbos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e +HPFP-Upgrade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e 500+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"tg-llyw\"\u003e Kontaktieren Sie uns\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MORENDI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40677275729963,"sku":"ECU-LINK","price":1099.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2588\/7786\/files\/Remote_Remap_Tuning.png?v=1761181558"},{"product_id":"gle-gls63-sports-downpipes-v167","title":"GLE63 Sport-Downpipes (V167)","description":"\u003ch2\u003e ZAC V167 GLE63 Fallrohre.\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eKompatibel mit Links- und Rechtslenkerfahrzeugen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verbessern Sie die Leistung durch Reduzierung der Abgasbeschränkung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Massives \u003cstrong\u003e3,5-Zoll-\u003c\/strong\u003e Edelstahlrohr, passend zu werkseitigen oder nachgerüsteten Auspuffsystemen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Erhöhte Auspufflautstärke und -note.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hergestellt aus CNC-Dornbiegen von rostfreien Rohren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Von Hand WIG-geschweißt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Handgebürstetes Edelstahl-Finish.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Montagepunkte im OEM-Stil.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ZAC MOTOR SPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40847923970091,"sku":"DPGLE63-167","price":1293.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2588\/7786\/products\/C63Downpipes_1_6ab6e15d-1e71-4802-9ee8-eb93ff0dcabd.png?v=1676330286"},{"product_id":"gle63-gls63-billet-inlet-manifolds-v167","title":"GLE63\/GLS63 Billet-Ansaugkrümmer (V167)","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVERTEILERKONSTRUKTION\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Die werkseitigen Krümmer bestehen aus Kunststoff, der in zwei Hälften geteilt und anschließend verschweißt (geschmolzen) wird. Diese Bauweise ist für die Großserienproduktion wirtschaftlich und (meistens) für Standardmotoren geeignet. Die Grenzen der werkseitigen Krümmer sind jedoch gut dokumentiert. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Gebrochene M177-Verteiler\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2588\/7786\/files\/W213E63Manifolds_480x480.jpg?v=1687838033\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Darüber hinaus ist der Kunststoff nicht bohrbar oder mit Gewinden versehen, sodass optionale Anschlüsse für Lachgas, Methan oder Ladedrucksensoren nicht hinzugefügt werden können. Außerdem ist es nicht möglich, zusätzliche Saugrohreinspritzdüsen an den Kunststoffkrümmern anzubringen, was die Betankungsmöglichkeiten einschränkt. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"AMG Billet-Ansaugkrümmer\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2588\/7786\/files\/W213E63Manifolds_1_480x480.jpg?v=1687838076\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eDie Ingenieure von ZAC Motorsport erforschten verschiedene Konstruktionsmethoden:\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) Gießen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e + günstiger in der Herstellung\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e + als Einzelstück herstellbar\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e - Minderwertige Festigkeit (Materialauswahl, Porosität, Hot Spots)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e - fragwürdiges Finish\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e - geringe Genauigkeit\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e - erfordert Nachbearbeitung (Bearbeitung) \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2588\/7786\/files\/W213E63Manifolds_5_480x480.jpg?v=1687839685\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) 3D-gedrucktes Metall\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e + als Einzelstück herstellbar\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e + tolle Oberflächenbeschaffenheit\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e - teuer in der Herstellung\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e - langsamer Bauprozess\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e - begrenzte Produktionsmöglichkeiten weltweit\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e - erfordert Nachbearbeitung (Bearbeitung) \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"M177 Turbo-Upgrade\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2588\/7786\/files\/3DPrintedTurbocompressorcover_480x480.jpg?v=1687838538\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKnüppelbearbeitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e + \u003cspan\u003eextrem starkes Material\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e + tolle Oberflächenbeschaffenheit\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e - erfordert eine 2-teilige Konstruktion\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e + relativ gängiges Herstellungsverfahren\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e + extrem genau \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"AMG-Fächerkrümmer\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2588\/7786\/files\/W213E63Manifolds_2_480x480.jpg?v=1687837971\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eWir haben uns für die Bearbeitung von Billet-Aluminium 6061-t6 entschieden. Gießen hätte uns zwar Kosten gespart (ein Drittel der Produktionskosten). Die Qualität des Endprodukts entspricht jedoch nicht unseren Ansprüchen. Darüber hinaus ermöglicht uns die Bearbeitung schrittweise Änderungen oder Kleinserien mit spezifischen Anpassungen (z. B. Einspritzdüsen unterschiedlicher Größe), während Gießen die Investition in eine unveränderliche Form erfordert. Alle Krümmer von ZAC Motorsport werden hierfür von unseren Meisterbetrieben hier in Australien bearbeitet und anschließend WIG-geschweißt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e Optionale Port-Einspritzung\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDa die Emissionsvorschriften immer strenger werden, müssen Hersteller Technologien entwickeln, um die strengen Emissionsziele zu erreichen. Die Direkteinspritzung (DI) ist eine der Folgemaßnahmen. Mercedes setzt auf eine reine DI-Anlage, während der VW-Konzern eine Kombination aus Saugrohr- und DI-Einspritzung verwendet. Unsere Nachrüstoptionen für Saugrohreinspritzung bieten (in Verbindung mit einem Piggyback-Steuergerät) ähnliche Flexibilität und Abstimmungsmöglichkeiten wie die Systeme von VW\/Audi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Vorteile der Port-Injektion:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eErhöhte Kraftstoffkapazität\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eReinigungswirkung des Kraftstoffs in den Ansaugkanälen, wodurch Kohlenstoffablagerungen in den Öffnungen und auf der Rückseite der Einlassventile reduziert werden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eIAT-Kühlung in die Brennkammer\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMöglichkeit, den vollen E85-Kraftstoff zu verwenden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"Saugrohreinspritzung AMG Krümmer\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2588\/7786\/files\/W213E63Manifolds_3_480x480.jpg?v=1687838865\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ZAC ENGINEERING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40820847345707,"sku":"21363-MANI","price":4490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2588\/7786\/files\/M177LS2Manifolds_3.png?v=1727777503"},{"product_id":"gle63-catback-exhaust-system-w167","title":"GLE63 Catback-Auspuffanlage","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGLE63 CATBACK-AUSPUFF\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 20 % größere Abgasvolumenkapazität als im Originalzustand\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Direkte Leistung, keine Schalldämpfer mit offenen Ventilen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 20 PS bis 35 PS mehr, abhängig von unterstützenden Modifikationen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verbesserte Turbo- und Motorgeräusche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kein Reflash\/Tuning erforderlich*.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e CNC-Dorn gebogen für perfekte Passform\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Wahlweise Fernbedienung oder Werkstaste zur Ventilbetätigung\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Bitte beachten Sie, dass unsere Auspuffanlagen individuell nach Ihren Vorgaben gefertigt werden. Die Lieferzeiten finden Sie neben dem Warenkorb\/Kaufen-Button. Sonderanfertigungen sind von der Rückgabe oder Rückerstattung ausgeschlossen, unterliegen aber selbstverständlich unserer hervorragenden Garantie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Wenn Ihr Fahrzeug bereits über einen Auspuffknopf verfügt, wählen Sie die WERKS-TASTE, nicht die Fernbedienung. Wenn Ihr Fahrzeug werkseitig über keinen Auspuff mit Ventilen verfügt, wählen Sie die FERNBEDIENUNG. Keine dieser Kombinationen erfordert ein Tuning. Wenn Sie die FERNBEDIENUNG wählen und über die WERKS-TASTE verfügen, ist ein Tuning erforderlich, damit Ihr Fahrzeug nicht nach den werkseitigen Ventilen sucht. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"1888\" height=\"751\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MtfWRg8eH54\" title=\"YouTube-Videoplayer\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ZAC MOTOR SPORT","offers":[{"title":"GLE 63","offer_id":42534716735531,"sku":"GLE 167-EXH-01","price":3299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"GLS 63","offer_id":42534716768299,"sku":"GLS 167-EXH-01","price":3299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2588\/7786\/files\/16763-EXH-SS-01.png?v=1768280277"}],"url":"https:\/\/www.zacmotorsport.de\/de\/collections\/gle63-v167-engine-bay.oembed","provider":"ZAC MOTOR SPORT","version":"1.0","type":"link"}