BMW GEN2 FX-350 Hochdruck-Kraftstoffpumpe (B48/B46)

Spool Performance ist stolz darauf, unsere neueste und beste Hochdruck-Kraftstoffpumpe vorzustellen, die Kraftstoff liefern kann bei 350 bar/ 35Mpa/ 5000psi . Die Pumpe verfügt über eine Edelstahlkonstruktion mit hoher Toleranz DLC-beschichteter Kolben und Bohrung . Die Pumpe ist so konstruiert, dass sie das gleiche Volumen wie unsere FX200-Pumpen liefert, jedoch mit 350 bar Druck. Die Leistung wird durch unsere Spool Performance Gen2 High-Lift-Nocken Die Kolbenfedern wurden speziell für die Kompatibilität mit der Nockenmodifikation entwickelt und begrenzen das Schweben bei hohen Drehzahlen, selbst bei erhöhtem Hub durch die Nockenmodifikation.

Der FX-350 gepaart mit unserem IFX350 Gen2 DI-Injektoren ist das lang erwartete fehlende Puzzleteil für die große Leistung nur mit DI im Hochdruck-Kraftstoffsystem der zweiten Generation von BMW.

Der FX-350 ist wirklich Plug-and-Play für alle von uns angebotenen Plattformen und wird mit allen Leitungen und der Hardware geliefert, die für eine saubere, einfache Installation erforderlich sind.

Wie immer stehen wir hinter unseren hochwertigen Angeboten und dieses Produkt ist berechtigt für unsere lebenslange Garantie Programm.

Für den Betrieb der Kraftstoffpumpe sind Tuning-Änderungen erforderlich. Wir sind dabei, diese den verschiedenen Flash-Plattformen hinzuzufügen. Unser Team unterstützt Sie in der Zwischenzeit beim Hinzufügen der erforderlichen Änderungen zu den Tuning-Dateien.

Hinweis: Eine ordnungsgemäße Niederdruckbetankung ist für die ordnungsgemäße Funktion der HPFP entscheidend. Obwohl unsere Pumpen wie üblich durch unser lebenslanges Garantieprogramm abgedeckt sind, sind Schäden durch Kavitation an Kolben/Bohrung vom Versicherungsschutz ausgeschlossen. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie eine verbesserte Niederdruck-Kraftstoffpumpe verwenden, um eine ausreichende Druckversorgung der FX350-Pumpe zu gewährleisten.