BMW GEN1 B58 FX-170 Hochdruck-Kraftstoffpumpe

Die FX-170 ist eine verbesserte Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Sie verfügt über einen größeren Bohrungsdurchmesser als die Serienpumpe, was zu einem um ca. 50 % höheren Durchfluss führt. Die Pumpe ist vollständig E85-kompatibel und betriebsbereit, ohne dass Schneiden oder Spleißen erforderlich ist. Der höhere Durchfluss ermöglicht deutlich höhere Ethanolkonzentrationen und ermöglicht auch die Betankung größerer Turbolader. Die FX-170 kann zudem mit 25 % höherem Betriebsdruck als Serienpumpen betrieben werden, wodurch die Einspritzdüsen bei gleicher Öffnungszeit mehr Kraftstoff pumpen können.

Warum brauchst du es

Die serienmäßige Hochdruckpumpe der B58-Motoren ist beim Tuning und der Leistungssteigerung stark eingeschränkt. Der FX-170 erhöht den Durchfluss um 50 % und ermöglicht den Einspritzdüsen einen höheren Durchfluss. Dies erhöht die Kraftstoffzufuhr und ermöglicht den Betrieb größerer Turbos und/oder höherer Ethanolkonzentrationen.

Optionale Add-Ons:

1 x Ethanol-Gehaltsmonitor-Kit mit mobiler App

1 x 10-Mikron-Kraftstofffilter mit hohem Durchfluss nach Bosch-Spezifikation

Ethanol-Analysator

Gemäß den neuesten ASTM-Richtlinien können Ethanolmischungen mit der Bewertung E85 einen Ethanolgehalt zwischen 51 % und 85 % aufweisen. Das bedeutet, dass das E85 an Ihrer Zapfsäule manchmal tatsächlich nur E55 mit 55 % Ethanol sein kann. Diese Unsicherheit ist für Enthusiasten, die ihre Fahrzeuge mit E85-Leistungsoptimierungen ausstatten, ein ernstes Problem. Wenn Sie einen Kraftstoff mit geringerem Ethanolgehalt verwenden, obwohl die Einstellung auf einen höheren Ethanolgehalt ausgelegt ist, kann dies zu Motorschäden führen. Wenn Sie den absoluten Ethanolgehalt im E85-Kraftstoff Ihrer Zapfsäule kennen, können Sie diese Schäden vermeiden.

Ethanol Sensor App

Im Gegensatz zu unseren Mitbewerbern sind unsere Ethanol-Analyse-Apps völlig kostenlos und verfügen über einen Ethanol-Mix-Rechner, der sicherstellt, dass Sie jedes Mal die perfekte Mischung erhalten. Mit einem Ethanol-Analyse-Kit kann die App automatisch den für die Berechnungen benötigten E-Gehalt des Kraftstoffs im Tank ermitteln. Die App kann heruntergeladen und verwendet werden, auch wenn Sie nicht über unser Analysekit verfügen, und ermöglicht Ihnen die Schätzung Ihrer Mischungen.

Spule 10-Mikron-Filtereinheit

Unsere 10-Mikron-Filtereinheit bietet die beste Filterung auf dem Markt, ohne spürbaren Druckabfall im Niederdrucksystem. Die Filtereinheit schützt die Hochdruckpumpe und die Einspritzdüsen vor Schmutz und ist daher sehr empfehlenswert.

Sind Melodieänderungen erforderlich?

Die verbesserten Pumpen erfordern Kalibrierungsänderungen. Es ist wichtig, diese Änderungen vor dem Starten des Fahrzeugs mit eingebauten Pumpen vorzunehmen, um mögliche Schäden und den Verlust der Garantie zu vermeiden.

Spool Performance kann Ihrem Tuner Kalibrierungsdetails bereitstellen und/oder Ihnen den Kontakt zu erfahrenen Tunern mit diesen Pumpen vermitteln. Um die maximale Leistung der verbesserten Pumpenkonfiguration für Ihr spezifisches Fahrzeug und die Umgebungsbedingungen zu erzielen, ist eine individuelle Abstimmung erforderlich. Spool Performance ist ein Hardwarehersteller und bietet keine individuellen Abstimmungen an, kann Ihren Tuner aber bei Fragen unterstützen.

Upgrade der Niederdruck-Kraftstoffpumpe:

Eine ordnungsgemäße Niederdruckbetankung ist für die einwandfreie Funktion und Langlebigkeit der Hochdruckpumpen und Einspritzdüsen in einem DI-System äußerst wichtig. Unzureichende Niederdruckbetankung kann zu Schäden am Pumpenkolben und der Bohrung führen, da diese durch kontrollierten Kraftstoffaustritt geschmiert werden. Daraus resultierende Schäden durch Niederdruckmangel sind erkennbar und führen zum Erlöschen der Garantie. Planen Sie Ihren Kraftstoffsystemausbau daher bei Bedarf mit geeigneten Niederdruck-Upgrades.